La Dirección General Marítima (Dimar), a través de la Capitanía de Puerto de Santa Marta y en coordinación con el Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas (CIOH) del Caribe, elaboró basándose en circulares de ordenamiento marítimo, dos mapas temáticos de zonificación para actividades marítimas en los sectores de El Rodadero, Playa Blanca y Bahía de Inca, en el Distrito de Santa Marta.

Este ordenamiento fue realizado para cumplir con el objetivo principal  de administrar y controlar la zona marino costera bajo jurisdicción de la Dirección General Marítima; así como la de realizar actividades de planificación del proceso para el cumplimiento de su objetivo y la de revisar y formular normas y reglamentos técnicos para administrar y controlar las zonas antes mencionadas, contribuyendo con esto a la dirección, coordinación y control de las actividades marítimas, especialmente aquellas que coadyuven a los objetivos estratégicos de la entidad, tales como aumentar el nivel de la seguridad integral marítima, producir información técnica para ejercer la autoridad marítima, fortalecer la administración de la seguridad marítima integral.

No obstante la importancia en cuanto al control, administración y fortalecimiento de la administración de la seguridad marítima integral, cabe resaltar que este producto será la base para hacer realidad el amoblamiento de las aguas marítimas con aquellos elementos que sean necesario, los cuales ya se encuentran adquiridos y a la espera para su instalación, gracias a la creación de la necesidad para la consecución de estos elementos expuesta y requerida por la Capitanía de Puerto de Santa Marta, dentro del marco de la sentencia Anla – Drummond, la cual se trabajó dentro del comité local para la organización de playas en el Distrito de Santa Marta.

Los elementos que se instalarán serán los siguientes:

• Boyas de señalización de canales para entrada y salida para ingreso y salida de embarcaciones menores.
• Boyas de señalización de canales para entrada y salida de embarcaciones para deportes náuticos sin motor.
• Boyas de señalización de canales para entrada y salida de embarcaciones para deportes náuticos con motor
• Boyas de señalización de banda de litoral.
• Boyas de amarre.
• Balizas de precaución.

La Dirección General Marítima seguirá trabajando de la mano de los diferentes gremios, para facilitar el desarrollo marítimo y portuario en el país, convirtiéndose en un facilitador a estos tipos de proyectos productivos.